O cameră de bicicletă este fabricată în principal din cauciuc butilic. Butilul este un tip de cauciuc sintetic foarte elastic și etanș. Ca și în cazul anvelopelor, sunt necesari aditivi suplimentari pentru a crea compusul de cauciuc. Calitatea camerei de bicicletă poate varia semnificativ în funcție de compoziția cauciucului. De exemplu, camerele de bicicletă Schwalbe au o stabilitate la aer și o elasticitate extrem de ridicate. Această elasticitate ridicată le permite să acopere o gamă largă de dimensiuni diferite ale anvelopelor.
Există o diferență între camerele de bicicletă formate la cald și camerele de bicicletă autoclavizate. Vulcanizarea în matriță îmbunătățește uniformitatea grosimii peretelui, reducând astfel greutatea și îmbunătățind stabilitatea la aer. Din acest motiv, camerele de bicicletă autoclavizate, care sunt mai ușor de fabricat, au devenit mai puțin frecvente în ultimii ani. Camerele de aer Schwalbe au fost întotdeauna fabricate folosind un proces de termoformare.
Fiecare cameră de aer are nevoie și de o supapă, care este conectată la camera de aer în timpul procesului de vulcanizare.
Pe lângă calitatea aditivilor, puritatea compusului de cauciuc este crucială pentru calitatea camerei de aer. Înainte de presare, materialul de bază este forțat prin șapte filtre sub presiune ridicată. Toate camerele de aer sunt plasate într-o matriță de vulcanizare și umflate. Numai acest lucru garantează o grosime uniformă a peretelui și o stabilitate ridicată la aer.
Toate camerele de aer sunt umflate și testate pentru stabilitatea la aer timp de 24 de ore. Apoi, fiecare cameră de aer este inspectată cu atenție, inclusiv vizual. Camerele de aer Schwalbe sunt apreciate de dealerii germani de biciclete pentru fiabilitatea lor ridicată timp de mulți ani.
Camera de aer este potrivită pentru o gamă largă de anvelope datorită elasticității și calității sale ridicate. Camera de aer nr. 17 funcționează cu anvelope cu o lățime de 28 până la 47 mm - un mare avantaj pentru stocarea în magazin. În același timp, este o dovadă a calității tubului.
Toate valvele sunt nichelate și filetate. Miezul valvei este întotdeauna înlocuibil. Tuburile Schwalbe cu o valvă ciclo clasică pot fi testate sub presiune deoarece au un miez de valvă de înaltă presiune.
Fiecare cameră Schwalbe este 100% reciclabilă. Putem folosi material reciclat în producția de tuburi noi fără a pierde din calitate. Am dezvoltat un proces special de devulcanizare în fabrica noastră și acesta are mare succes de câțiva ani. În prezent, fiecare cameră Schwalbe standard este formată din 20% tuburi vechi reciclate.
Luând în considerare toate rutele de transport, bilanțul energetic este pozitiv. Doar o cincime din energie este utilizată în comparație cu producția de butil nou.
CARE SUNT AVANTAJELE TUBULUI DIN LATEX?
Tuburile fabricate din latex sunt mai flexibile decât tuburile convenționale din butil. Acest lucru le face puțin mai ușoare. Cel mai mare avantaj al lor este nivelul ridicat de protecție la perforare. Materialul din latex, extrem de elastic, este foarte greu de perforat.
Dezavantajul este stabilitatea slabă la aer. O anvelopă cu cameră de aer din latex trebuie umflată la presiunea corectă înainte de fiecare plimbare. Aceasta explică de ce camerele de aer din latex nu sunt potrivite pentru utilizarea zilnică.
În plus, camerele de aer din latex sunt foarte delicate și sensibile la ulei, lumina zilei, căldură și expansiunea neuniformă. Camera de aer trebuie înlocuită de fiecare dată când se schimbă anvelopa.
Deoarece aceste proprietăți duc la numeroase probleme, tuburile din latex nu sunt în oferta noastră.
Afișați instrucțiunile produsului.
Informații despre producător
SEDIUL SOCIAL SCHWALBE
Ralf Bohle GmbH
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
GERMANIA
Tel +49-2265-1090
info@schwalbe.com
Mai multe din categoria
Informații adiționale
| Categorie: | Piese de bicicletă |
| Mărimea anvelopei: | 29" |
| Supapă camerei : | AV |
